Sconti RC moto anche per neopatentati

Chi ha appena conseguito la patente A può risparmiare sull’RC Moto

Chi ha appena conseguito la patente A o A2 per guidare una due ruote si ritrova molto spesso a dover fare i conti con costi assicurativi per stipulare una prima RC Moto non proprio abbordabili. Esistono tuttavia delle soluzioni che consentono di tagliare il prezzo della polizza, vediamo qui quali sono.

La Legge Bersani permette già uno sconto RC moto

Il Decreto Bersani, in vigore dal 2007, permette ai guidatori freschi di licenza di usufruire della stessa classe di merito di uno dei familiari conviventi, solitamente genitori o fratelli.

Ricevere la categoria assicurativa di un altro soggetto non vuol dire tuttavia avere il suo stesso trattamento per il calcolo della tariffa, visto che il neopatentato non può contare sullo storico assicurativo e dovrà quindi versare un premio maggiore rispetto all’assicurato-motociclista da cui viene prelevata la classe.

Come per le auto, è possibile acquisire la classe CU solo da un veicolo circolante e assicurato, e solo se il mezzo acquistato non è stato mai assicurato dal nuovo proprietario.

In più, la classe di merito si trasferisce solo tra stesse tipologie di veicoli, in questo caso, moto con moto.

Un’alternativa alla Legge Bersani è intestare il motociclo del neopatentato a un familiare che ha già una storia assicurativa, ma richiedendo alla compagnia l’opzione della guida libera, che concede maggiore libertà di utilizzo ed è consigliata proprio per chi non vuole restrizioni sui conducenti.

Ddl concorrenza, niente vantaggi assicurativi per le moto

Le tariffe più abbordabili non sono solo un pensiero dei neopatentati ma anche di tutti gli appassionati del mondo delle due ruote.

A livello normativo non esistono attualmente provvedimenti che disciplinano sconti obbligatori sui premi RC Moto.

La ragione è da attribuire soprattutto alla difficoltà di installare sulle moto dispositivi come la scatola nera e l’alcolock, entrambi fondamentali per applicare ai contratti le cosiddette clausole antifrode.

Fa discutere però che chi possiede una moto debba pagare importi assicurativi simili o addirittura superiori rispetto a quelli di un’auto.

Sarebbe dunque necessario ampliare la nuova normativa ai motocicli, visto che il peso dell’RC Moto incide anche negativamente sul mercato delle due ruote nuove e usate.

Gli sconti aiuterebbero ad arginare il divario territoriale dei premi, con le tariffe del sud Italia che possono anche superare di quattro volte l’importo delle tariffe rilevate nell’area Centro-Settentrionale.

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